Indeminaciones en caso de accidentes de tráfico

En el siguiente post vamos a hablar sobre las indemnizaciones en caso de accidentes de tráfico de los últimos años. Estas indemnizaciones están reguladas en un baremo publicado por el BOE, Boletín Oficial del Estado. Sin más preámbulo, vamos allá.

El sistema para calcular las indemnizaciones en los accidentes de tráfico es un sistema regulado por el BOE. Se basa en la valoración de los daños y perjuicios ocasionados a las personas que han sufrido los accidentes de tráfico, aunque también puede ser utilizado para valorar indemnizaciones por cualquier tipo de accidente.

Indemnizaciones en caso de incapacidad temporal


En este caso es de vital importancia el distinguir entre una baja médica y una baja laboral pues no son conceptos iguales. Las posibles indemnizaciones que nos correspondan se van calcular en base al tiempo que ha sido necesario para una curación total y no para reincorporarse al puesto de trabajo, o sea para un alta laboral. En este tiempo necesario para la curación serán los peritos forenses los que establecerán si en ese tiempo ha habido una mayor o menor incapacidad para la vida cotidiana que se tenía antes del accidente.
Como hemos visto no va a ser lo mismo la baja médica que la baja laboral.

Días impeditivos


Los días impeditivos son aquellos  de la curación en los que  la víctima del accidente ha estado incapacitada de manera total o parcial para las que eran sus ocupaciones habituales, ya sean éstas de ocio, de trabajo, de familia, etcétera.

Los días no impeditivos son el periodo de curación en los cuales la víctima sí ha podido realizar esas actividades cotidianas, aunque en este caso se siga manteniendo el tratamiento médico.

Es decir, dentro del mismo periodo de curación se distinguen otros dos sub periodos, aquel en el que estamos impedidos para hacer nuestra vida normal, y aquel otro periodo en el que aunque no estemos recuperados se considera que si podemos hacer actividades cotidianas.




Indemnizaciones en caso de lesiones permanentes y de incapacidad permanente


Lesiones permanentes.


Por lesiones permanentes entendemos aquellas que lo son en función de la gravedad de las secuelas que queden en la víctima, estas secuelas pueden ser dolores, mareos, pérdidas de órganos, amputaciones de miembros, etcétera. También se tiene en cuenta la edad de la víctima. Un perito forense especializado será el encargado de valorar los daños corporales producidos, así como de traducirlos a puntos, puntuación que servirá para establecer la cantidad de la indemnización.

La incapacidad permanente parcial lo es para la ocupación y actividad habitual pero que no impida tareas fundamentales de la misma. En este caso el baremo de indemnizaciones incluye cantidades hasta de 19172.54 €.

En el caso de que tengamos una incapacidad permanente total que nos imposibilite para la realización de nuestras ocupaciones habituales, se establecen cantidades de indemnización de hasta noventa y cinco mil ochocientos sesenta y dos con 67 euros 95.862'67 €

Para la incapacidad absoluta en cualquier ocupación y/o actividad las cantidades de indemnización ascienden hasta ciento noventa y un mil 725 con 34 euros (195.725'34 €)

En el caso de los grandes inválidos, esto es, personas en coma vegetativo crónico, paraplejia, tetraplejia, alteraciones mentales o psíquicas, etcetera, se establecen cantidades de indemnización de hasta 382.303, 74 €. En este caso, además, la legislación han establecido también indemnizaciones para la correcta adecuación de la vivienda habitual, además de para los cuidados y la atención del paciente, cantidades que se han de sumar a las anteriormente citadas.


Indemnizaciones en caso de muerte


En caso de una muerte por accidente de tráfico la indemnización dependerá de las circunstancias del fallecido y sus familiares. En este caso los beneficiarios pueden ser los hijos del fallecido, el cónyuge superviviente, los padres, los hermanos, o los abuelos. La cantidad de la indemnización final va a depender de las circunstancias del fallecido y del grado de afinidad familiar entre los supervivientes, pues no será lo mismo un hijo que un abuelo. Las indemnizaciones que pueden corresponder ascienden hasta 172.552 €, además estás con estas cantidades se pueden ver incrementadas hasta en un 75 %.


Corrección de las indemnizaciones


A los resultados de las cantidades de indemnización anteriormente citadas se les aplican incrementos en función de las circunstancias de cada una de las víctimas o de sus familiares. Es lo que se conoce por factores de corrección.

En caso de indemnización por muerte se tienen en cuenta los perjuicios económicos ocasionados según la renta del fallecido, la situación en la que estuviese la familia (unidad familiar), si los familiares descendientes tienen algún tipo de discapacidad, etc.  En estos casos se pueden aplicar incrementos porcentuales o también cantidades predeterminadas que ya están indicadas en las tablas de los baremos (te puedes descargar las tablas al final del artículo). También en el caso de pérdida de feto se puede determinar valores absolutos de indemnización.

En indemnizaciones en caso de secuelas permanentes e incapacidad temporal se aplican las mismas tablas de indemnización en cuanto al perjuicio económico, pero respecto al capítulo de las incapacidades establecen horquillas con valores porcentuales.

Algunos casos de indemnizaciones en los casos más comunes de lesiones por accidentes de tráfico








Documentos oficiales de baremos y tablas de secuelas.

En estos dos enlaces te puedes descargar el baremo oficial publicado en el BOE en 2014, así como la tabla de secuelas.
Descargar baremo oficial del BOE del año 2014


Descargar tabla de secuelas.







Como reaccionar ante un accidente de trafico

Hoy, por desgracia, cada vez es más frecuente que sucedan accidentes de tráfico, en ocasiones son inevitables, pero en muchas ocasiones la culpa de los accidentes es totalmente nuestra. Lo peor de estas imprudencias que tenemos es que lo más probable es que lo paguen terceras personas, ajenas totalmente a nosotros. De manera frecuente creemos que los accidentes solo los tienen otros y este exceso exceso de confianza es siempre un compañero de viaje pesimo

Lo primero es prevenir



Creemos conveniente recordar algunas de las causas evitables más comunes en los accidentes de tráfico como son:
-Consumo de alcohol y drogas
-Uso del teléfono móvil al volante
-Conducir a una velocidad alta o un estilo de conducción demasiado agresivo

En resumen, podemos determinar que las maniobras con más riesgo son los adelantamientos y las incorporaciones a las vías rápidas, por tanto, hay que extremar la precaución al realizarlas.

Hay un buen truco que siempre debe de poner en práctica para protegerse de una manera segura y es ponerse el cinturón antes de arrancar. Has de convertir esto en un gesto automático, se debe acostumbrar a no arrancar hasta que todos los ocupantes del vehículo se hayan puesto también el cinturón de seguridad, esto lo debe considerar parte de su trabajo como conductor del vehículo, y si no utiliza un coche sino una motocicleta, lo que ha de hacer es ponerse el casco siempre y en todos los viajes que haga, además, por supuesto, siempre se debe de atar el casco, si el casco va suelto es como si no llevará nada.
Por otra parte, los niños siempre tienen que llevar una silla especial o un suplemento según su peso.

Y si a pesar de prevenir sucede el accidente


Si a pesar de todas estas medidas de protección sucede el accidente ¿sabe qué es lo que debe hacer? Le explicaremos cómo debe actuar si presencia un accidente de tráfico:

-Lo primero que debe hacer es tener cuidado. Es suficiente con que haya un accidente, ha de tener cuidado en no provocar otro. Es demasiado frecuente que personas que tratan de ayudar a otras terminen sufriendo un accidente ellas mismas también. Por tanto, lo primero que ha de hacer es velar por su seguridad.

-Si usted está conduciendo su vehículo y presencia un accidente de tráfico lo que debe hacer es no perder de vista la carretera. Ha de conducir con total precaución y cuidado, pues otros conductores pueden distraerse y provocar situaciones de riesgo. Si ya hay otras personas ayudando y usted no es personal sanitario o no tiene conocimientos para realizar los primeros auxilios continúe en la carretera pues solamente puede entorpecer.

-A la hora de ayudar en un accidente debe recordar la conducta PAS:
P de proteger, a de alertar y S de socorrer.



Proteger

Si usted debe detenerse en la carretera, preste atención y encuentre el lugar más adecuado para ell,o de modo que no realice ningún tipo de maniobra brusca y que el vehículo en el que usted se encuentre no provoque más accidentes, a poder ser aparque fuera de la carretera o en el arcén y dejé encendidas las luces de emergencia o avería.

Recuerde que ha de ponerse el chaleco reflectante antes de bajar del vehículo ya sea de día o de noche.

Ha de colocar los triángulos reflectantes 50 metros antes del lugar del accident,e si la vía es de doble sentido ha de colocar otro 50 metros por el otro lado, es decir, 50 metros delante y 50 metros detrás, si estamos en autovía los 50 metros puede que se queden cortos, así que no le importe ponerlo unos cuantos metros más adelante. Si estamos cerca de una curva o cambio de rasante, coloquelos antes de la curva del cambio de rasante. A la hora de colocar los triángulos camine con el triángulo delante de su cuerpo de tal manera que el triángulo reflectante sirva para alertar de su presencia a los vehículos que se dirigen hacia el accidente. No se distraiga mirando el accidente.

-Apromímese hasta el vehículo que ha tenido el accidente anteponiendo su propia seguridad, es decir, camine por el arcén, nunca se aproxime si existe un peligro real de atropello hacia usted, incendio o incluso riesgo de que el vehículo se precipite de alguna manera. Nunca cruce la mediana en una autopista o autovía y cruce con mucha precaución si es una carretera nacional.

-Si está en una autovía avance hasta el siguiente desvío para dar la vuelta si fuera necesario.

-No fume en el lugar del accidente, podría haber elementos inflamables en el suelo.

-Apague el contacto del vehículo que ha sufrido un accidente con el fin de que no se produzcan chispas eléctricas que puedan provocar un incendio.

-Ponga el freno de mano en el vehículo y si fuera necesario inmobilicelo con otras tácticas cómo poner piedras en los neumáticos, calzas, etcétera.

-No entre en el vehículo si éste está inestable y se puede caer.


Alertar


Lo primero que ha de hacer es averiguar donde está, es decir el punto kilométrico en el que se encuentra o al menos la zona geográfica en la que se encuentra, y ha de saber qué es lo que ocurre, es decir el número de heridos, el estado que estos tienen, si estan inconscientes o tienen hemorragias, si hay ocupantes del vehículo que están atrapados, si las puertas están atrancadas, etcetera.

Para pedir ayuda marque o bien 061 o bien 112

Indique a los servicios de emergencia en donde se necesita su ayuda y la dirección completa. Aporte todas las referencias que pueda para hacer que lleguen lo más rápido posible. Si por ejemplo está en una carretera indique el nombre de la vía, el punto kilométrico y el sentido de la marcha.

Socorrer


Usted puede asistir a las víctimas en determinadas circunstancias, a saber:

-Nunca, bajo ningún concepto, quite el casco a los accidentados. El motivo de esto es evitar que se produzcan movimientos en el cuello que puedan hacer más graves las lesiones existentes, así como evitar en que se produzcan mayores lesiones en el cráneo en el caso de que existan.


-Nunca ha de mover a las víctimas y ha de evitar que otros lo hagan, salvo que exista peligro atropello
-Ha de tratar de comprimir las heridas sangrantes con una prenda limpia, no use nunca torniquete salvo que la hemorragia sea de total manera incontrolable.
-No retire objetos clavados.
-Trate de abrigar a las personas heridas si estás estan inconscientes o con frío. Del mismo modo, evite que ingiera nada.
-Si el paciente se encuentra inconsciente, trate de aplicar técnicas de soporte vital básico. El fin de esta técnicas es mantener sus vías aéreas abiertas y que pueda seguir respirando.